กระเป๋าที่เกี่ยวข้องกับการปั่นจักรยานมีหลายประเภท และหากใช้อย่างดี จะช่วยคลายความกังวลและออกแรงได้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่ จำเป็นต้องเข้าใจลักษณะและการใช้งานของกระเป๋าแต่ละประเภท และเพิ่มตามความจำเป็น ต่อไปนี้เราจะมาแนะนำประเภทของถุงดรอปจากหน้าไปหลังกันดีกว่า
กระเป๋าหน้า (กระเป๋าหน้า)
เนื่องจากกระเป๋าด้านหน้ากินพื้นที่ด้านหน้ารถ ทำให้ที่วางคอมพิวเตอร์ไม่มีที่วาง จึงไม่ได้ใช้ในรุ่นสปอร์ตส่วนใหญ่ ยกเว้นการขับขี่ระยะไกลที่ต้องการพื้นที่จัดเก็บอย่างมาก อย่างไรก็ตามกระเป๋าหน้ามีประโยชน์มากสำหรับรถพับสำหรับเดินทางในเมือง และท่อหัวยาวพิเศษของรถพับก็เหมาะมากสำหรับวางกระเป๋าหน้า
ถุงยางด้านบน
การออกแบบถุงเก็บท่อด้านบนจะคล้ายกับกล่องเก็บท่อด้านบนของรถไตรกีฬาเนื่องจากง่ายต่อการพกพา ส่วนใหญ่จะใช้เพื่อจัดเก็บสิ่งของที่ใช้กันทั่วไปในการขี่ เช่น อาหารที่ให้พลังงาน โทรศัพท์มือถือ ฯลฯ และคุณยังสามารถเสียบปลั๊กไฟแบบเคลื่อนที่เพื่อชาร์จคอมพิวเตอร์หรือไฟระหว่างการขี่ทางไกลได้อีกด้วย
กระเป๋าทรงสามเหลี่ยม
กระเป๋าทรงสามเหลี่ยมยังเป็นประเภทที่ใช้กับการขี่ทางไกลเท่านั้นเพื่อเพิ่มพื้นที่จัดเก็บ แต่เนื่องจากจะรุกล้ำพื้นที่ของขวดน้ำทรงสามเหลี่ยมด้านหน้าจึงต้องใช้พื้นที่มากขึ้นในสามเหลี่ยมด้านหน้าและมักใช้กับ จักรยานเสือหมอบหรือสเตชั่นแวกอนทางไกล
กระเป๋าท้ายรถ
กระเป๋าท้ายรถเป็นกระเป๋าที่นิยมใช้กันมากที่สุดและใช้งานง่ายสำหรับผู้ขับขี่ โดยทั่วไปแล้ว ผู้ขับขี่จะใช้กระเป๋าท้ายใบเล็กเพื่อใส่สิ่งของฉุกเฉิน เช่น ยางใน เครื่องมือซ่อมยาง หรือถังแก๊ส C02 และแน่นอนว่ามีสิ่งเล็กๆ เช่น อาหารให้พลังงาน หรือกุญแจ
กระเป๋าเป้สะพายหลัง
เป้สะพายหลังสำหรับการปั่นจักรยานส่วนใหญ่แบ่งออกเป็นกระเป๋าใส่น้ำความจุขนาดเล็กสำหรับการปั่นจักรยานเสือภูเขา และเป้สะพายหลังความจุขนาดใหญ่สำหรับการเดินทางในเมือง เนื่องจากจักรยานเสือภูเขามีความซับซ้อนและเป็นหลุมเป็นบ่อ และไม่เหมาะกับกระเป๋าที่ติดจักรยาน นักปั่นจักรยานเสือภูเขาจึงเลือกที่จะสะพายเป้ความจุขนาดเล็กและรองรับน้ำได้